【鈴鹿エンデューロ】今年も来ました、エンデューロ

後期唯一のサークル活動となりつつあるエンデューロの季節が今年もやってきました。
ビワイチ？？何のことだろうねﾊﾊﾊ

今回は4時間チームに5組、ソロに1組の11人が参加しました。
実際はいつも通り、出店を覗きに来る皆さんのおかげでたくさん集まっています。

ということで本題へいきましょう(・∀・)ノ

【鈴鹿エンデューロ】今年１年の総まとめ？！

おはようございます。
MUCCです。

今回の記事は、先週土曜日に開催された秋の鈴鹿エンデューロの記事です。
最寄りの大学なんですし、鈴鹿サーキットを自転車で走れるチャンスですからね！！
タイトルにあるように、たぶん今年の総まとめになりそうです。

お天気はどうだったんでしょうかね～。

それではどうぞ(・∀・)ノ

【鈴鹿８ｈエンデューロ】なんてなかったんや。。。（11/14）

11/14は鈴鹿サーキットで８時間エンデューロがありました～。エンデューロってなんだ？と思ってる方！この競技は決められた時間を１名から数名でチームを組み交代しながら完走を目指す競技なのです。順位のつき方は一番多く周回を重ねたチームが優勝となります（無縁な世界ですがｗ）。
　我がサークルでは２年ぶりの出場となりますが４人組の２チーム合計８人でエントリーしました。

　・・・とここまではよかったのですが。。。

気になる続きをどうぞ(・∀・)ノ

菰野ヒルクライムチャレンジ in 鈴鹿スカイライン

第1回　菰野ヒルクライムチャレンジ in 鈴鹿スカイラインに参加してきました！

http://www.komono-hillclimb.com/

鈴鹿スカイラインの7.8km、最大標高差660mのコースをタイム計測方式で行うレースです。

駆け引き一切関係なしの本当の意味で自分との戦いです。

参加したのは現副部長とメカニック担当。

朝がとにかく早いっ！現地入りしたのは5:30amを少し越えたくらいの時間。出走は7:00amでした。

僕らが出たのは中学生～29歳のロードAの部門。メカニック担当は「そもそも脚質的に・・・」、

副部長は「オフシーズンに暴飲暴食で・・・」と頼りないコメント。

距離的にはサークルで行なっている青山TTとほぼ同じ。果たして・・・？

スタート前、サークルOBの方に声をかけていただいて、テンションが上がっていました。

（応援ありがとうございました！）

スタートすると、みるみる副部長の姿は小さくなっていき…。

メカニック担当は重い身体を何とか動かし、痛ディスクロードに抜かれても、

淡々と登って行きました。

そして・・・

結果は、副部長が17位と健闘！本人曰く、「先が読めず、ペース配分に失敗した。30分は切りたかった。」とのこと。メカニック担当は半分くらいの順位でゴール。「45分は切るというミッションは完遂！平均速度が13km/hもあったし、満足！」とのこと。

前部長の走りが見たかったナ・・・

桂川シクロ

今年一発目の更新です（のはずが・・・OTL）

遅くなり申し訳ない…(-.-)

今回はレースイベントのレポートです
２月３日に開催された

「関西シクロクロス第10戦　京都　桂川緑地運動公園下鳥羽地区」

を走って来ました！

みんなよろシクロクロス！

出場したのは2012年度部長＆メカ担当。

（シクロ担当者は、「レースはイヤ」の一言で不参加。ブレーキ直したのに・・・）

「The World!」的な

「シクロクロス」という競技はもともとロードレーサーのオフシーズントレーニングとして冬の畑などを走っていたのを競技にしたものだそうです。なのでロードとは違いコースは不整地がデフォで、障害物があったり、泥とお友達な感じだったりします。レースは、カテゴリー別に分かれていて、1位or２位入賞で昇格することができます。僕らが出た「カテゴリー３」はレース時間30分で4周回でした。

メカニック的観点では、上の写真の奥の自転車がシクロクロスバイク（厳密には違うけど）です。手前が何を隠そうロードバイクです。この２台の大きな違いはブレーキです。ロードは一般的にキャリパーブレーキという形式のものが使われていますが、泥詰まりしやすいという欠点があります。シクロは、泥の区間があるので、泥ハケの良いカンチブレーキなどを使うことが多いです。ちなみに上の写真でシクロクロスと紹介した自転車は元はクロスバイクです。機材的になんでもあり（上位カテゴリー除く）なのがシクロクロスだったりします。今回部長が使用したTREK 1.5は、ブレーキがロングアーチだったため、700×30Cのタイヤがなんとか使用できました。

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まず初出場の部長のC3Aの部がスタート！部長の目つきが変わった！！

落ち着いてスタートして行ったぁッ！！！

周回を重ねるごとに苦しみが楽しさに！

苦しみの中に楽しさを見出しているッ！

感無量。晴れ晴れとした表情！

母親と会話する息子のように安らいでいる顔だッ！

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次はC3Cの部で出走のメカ担当。シクロの大会は２回目。今回も完走目標！前は降ろされちゃったので・・・。前回はオープニングラップで失敗して最後尾スタートだったが、どうこなすか・・・。
ゴゴゴゴゴ・・・スタート！

チェーン落ちをするまではいいところに付けていたらしい、がそんなことよりも苦しさと緊張がどんどん心拍数を上げていく。フラットではTTポジで調子よく行ってたけど、いかんせんテクニカルセクションが遅い・・・。撮影班に回った部長を発見したときには「波紋！」とか叫んでたような・・・。だんだん疲れてきて、３周回目のシケイン飛び越えでバランスを崩してタイムロス。ヒヤリ・ハットが増えてヤバくなってくる。もう無心で走るしかない！

最終周回は苦しいのが昇華して、妙なテンションに。すぐ後ろに後続の気配が！視界良好過ぎて前に追いつくことはできないけど、抜かれるわけには！ヒヤリとした場面もあったけど、なんとかリカバー。テクニカルセクションもなんとかこなして、最後のシケインも無難に。あとは得意の平地。残った体力的に後続に最後スプリントで刺されるかもと脳裏をよぎったが、もうそんなことはどうでも良かった。「震えるぞハート！　燃え尽きるほどヒート！　刻むぞ血液のビート！」

ゴール！

当初の目標である、完走達成！

結果を確認したら、部長+40secだったが・・・。

キツいのは確かですが、ロードレースとはベクトルの違う楽しさ！

MTBでも出れるし、１回出ると病み付きになるかも。

と、桂川シクロレポートでした。

鈴鹿エンデューロ秋sp

遅くなりましたが、鈴鹿エンデューロ秋spに参加したのでupします。

今回はカメラを持ってきていないため写真はナシで（>Д<)

今回は結果だけということで

今年のエンデューロは学際とモロ被りしたので参加者が少なかった orz

参加者は日比、角田（土曜のみ）、清水の3人でした。

結果を言うと

土曜日の6時間ロードは26位(38Lap、Av.36.03km/h)でした。

3時間エンデューロの人たちがいなくなるとコース上は6時間しかいないので

寂しかったですよ グスン(泣)

ただ、集団が減ってしまったので疲れただけですが・・・

日曜日はトロッフェ・バラッキで30位(10Lap、Av.37.49km/h)でした

当日は雨が降るかと思っていましたが耐えてくれました

前日の疲れもあったケドちゃんと走りましたよ　うん、うん

まあ、雨降ったら走らなかったケドね(´ω｀)　ホントは雨降って欲しかった?

長良川クリテリウム

さてさて、４・２４です！

長良川クリテリウムなわけです∑(｀□´/)/

出場メンバー

は４人＋１人

状態はやる気３人（内一人寝坊）・病人×２(;´ρ`)

大丈夫か？

大丈夫だ問題ない(`・ω・´)ｷﾘｯ

そんなわけで…まずはTTから

出場者はメカニックブラザーズ

兄は貫録の走りで

好成績をマーク

弟さんも素晴らしい走りでした

続いてビギナー１

開始１５分前にゼッケンを失くしたという事実から

結果は御想像にお任せします(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

そして本日のメインイベントスポーツ２

参加者はビギナーでやらかした彼を除いた４人

スポーツの名前通り集団が速い(゜д゜)

部長とブラザーズ弟は懸命に集団に食らいついておりました…

あれ！？ブラザーズ兄が何か言っている

”アウターハイラナイ”(口ぱく)

ﾌｩ　僕は何も聞いてイナイ

そんな中なぜか体調悪で直前まで出る気のなかった元部長は集団内に最後までいたのでした

めでたしめでたし